Je li traktor za šetnju iza moje farme?


Napokon ste dobili nekoliko hektara u zemlji i nestrpljivi ste započeti poljoprivredni pothvat: možda malo stoke, hektar povrća, voćnjak ili čak farmu bobica. Ali toliko je posla da se zemljište dovede u oblik. Morate očistiti svu tu četku, odsjeći sve te grane, do zemlje - popis se nastavlja. Trebat će vam nešto što kosi, nešto čips i nešto za obradu parcele, što brzo postaje puno motora za održavanje!
Srećom, postoji sjajna, često previđena opcija koja je trenutno glavni oslonac za malu poljoprivredu u Europi i Aziji, ali je u Sjevernoj Americi uglavnom zaboravljena: motokultivator.

Što je?

Kao što mu i samo ime kaže, motokultivator je traktor - odnosno izvor energije koji može upravljati s više priključaka, baš poput traktora s četiri kotača. Pravi motokultivator dijeli isti trajni visokokvalitetni dizajn kakav bi se mogao očekivati ​​od tradicionalnog traktora: pogon na sve brzine, kvačilo u automobilskom stilu, komercijalni plinski ili dizelski motor i priključci na osovinu. Velika razlika kod hodajućih leđa je ta što je manji, ima samo jednu osovinu, ima skup upravljača, a ne upravljač, i, očito, radije hodate iza njega nego da se vozite po njemu.


Što će učiniti?

Istinski motokultivatori poslužit će ogroman asortiman opreme za rješavanje većine bilo kojeg posla na maloj farmi. Popis uključuje:

  • aeratori
  • drobilice / drobilice
  • valjci za prešanje
  • električni generatori
  • drljače
  • alati za izradu sijena
  • kosilice
  • plastični malč slojevi
  • plugovi i ostali uređaji za obradu tla
  • visokotlačne perače
  • sijačice
  • uređaji za uklanjanje snijega
  • brusilice panjeva
  • freze
  • transportna kolica
  • cijepači drva

Strojevi su na tegljač pričvršćeni prirubnicom za prijenos snage (PTO) s integriranim pogonskim vratilom; dvije matice su standardni način mijenjanja stroja, ali sustav brzog spajanja nije obvezan na većini motokultivatora kako bi se vrijeme izmjene stroja smanjilo na 30-ak sekundi.

Sad se možda pitate kako ovaj stroj može pokretati kosilicu sprijeda, a frezu straga. Postoje li prednji i stražnji zglobni vratila? Ne baš. Zaista sjajna značajka modernih europskih motokultivatora je reverzibilni set upravljača koji rukovatelja stavlja na stranu stroja za uređaje za obradu tla ili na stranu motora za većinu ostalih strojeva, uključujući kosilice, snijeg uklanjanje, usitnjavanje itd. Okretanje ručki traje nekoliko minuta, ovisno o modelu traktora, a okretne upravljačke palice mogu se zaključati u položaju za 15 stupnjeva od središta u bilo kojem načinu rada, što vam omogućuje da odete s jedne strane obrađenog kreveta , iz trnja, trljate četke itd.

Je li to pravo za mene?

Većina opreme prilagođena je mjerilu, a motokultivatori nisu iznimka. Ne biste kupili traktor od 50 konjskih snaga da biste pokosili jedan hektar, a isto tako ne biste željeli da šetač kosi 50 hektara.

Za ispravnu skalu, motokultivatori su izuzetno praktični. Izvrsne su za do nekoliko hektara vrta ili travnjaka, 15 hektara sijena i 10 hektara za košnju četki. Budući da su vrlo stabilni na padinama i zauzimaju vrlo malo prostora za manevriranje, što je strmiji i grublji teren, to više odmak postaje privlačna opcija.

Svakako ćete trebati biti u mogućnosti hodati uz opremu kako biste pravilno koristili motokultivator. Na raspolaganju je sjedalo za vožnju tijekom košnje, ali je nezgrapno i ne treba se na njega oslanjati. Ovi su strojevi projektirani da hodaju iza!

Koliko koštaju traktori za hodanje iza?

Motori traktori kreću se u rasponu od 1.600 do 5.500 dolara s rasponom konjskih snaga od 6 do 16. Općenito, što je model veći, to više oruđa može raditi. Većina oruđa kreće se u cijeni od 150 do 2000 dolara, iako ih ima nekoliko koji to premašuju. (Na primjer, balirka za sijeno košta gotovo 10.000 USD.) Do polovnih strojeva može biti teško doći, jer ti strojevi često mogu trajati cijeli život uz pravilno održavanje i njegu.

Kako mogu održavati motokultivator?

Jednostavan i robustan dizajn motokultivatora rezultira velikom trajnošću i niskim održavanjem.

Tipična njega sastoji se od izmjene ulja i filtra, kao i svaka oprema; godišnje podmazivanje kontrolnog kabela; povremeno provjeravajući nepropusnost pričvršćivača visokog naprezanja, poput vijaka koji drže oruđe; te zamjena istrošenih dijelova - noževa kosilice, zubaca itd. - po potrebi. Eventualni popravci nakon stotina (možda i tisuća) sati korištenja bili bi predmeti, poput kvačila i zglobnih spojnica; mjenjači gotovo nikad ne otkazuju.

Uz relativno jednostavne dizajne koje koristi većina ove opreme, čak i ove popravke obično može obaviti kod kuće svatko tko ima pristojne mehaničke sposobnosti; mnogi dokumenti i videozapisi s uputama dostupni su na mreži. Ako je potrebno, opremu možete donijeti prodavaču na popravak. U ovom slučaju motokultivatori imaju prednost u tome što im nije potreban ogroman kamion ili prikolica za vuču; s prilagodljivim dizajnom upravljača koji im omogućuje da se slože u mali paket, bilo koji od motokultivatora stane u SUV ili većinu karavana.

I na kraju, ali ne najmanje važno, glavna prednost motokultivatora je vježbanje. Koliko puta ste od liječnika čuli "Hodanje je najbolji oblik vježbanja" ili "Doista biste trebali više hodati"? Koliko Amerikanaca kupi članstvo u zdravstvenom klubu i prošeće trakom za trčanje, a zatim se vrati kući i sjedne na kosilicu? Walk-backsi vam omogućavaju da svoj posao obavite i dobro vježbate dok ste za to - uistinu najbolje iz oba svijeta za hobi poljoprivrednika.

Hodaj ovim putem

Nekada su se šetnice proizvodile u Americi. Gravely je bio najveći američki proizvođač motokultivatora, a postojalo je nekoliko drugih američkih tvrtki koje su ih proizvodile početkom 1900-ih. No veći traktori proizvedeni nakon Drugog svjetskog rata presušili su tržište za mnoge šetnice, pa ih je čak i Gravely prestao proizvoditi oko 2003.

Američki proizvođači također nikada nisu puno inovirali u ovom sektoru opreme - čak ni posljednjih dana svoje proizvodnje, Gravely još uvijek nije imao reverzibilne upravljače - dok su Europljani ovaj izuzetno praktičan dizajn usvojili 1960-ih. Sada su gotovo svi motokultivatori proizvedeni u Europi, uglavnom u Italiji koja se može pohvaliti s više od 15 marki. Dvije talijanske marke koje se mogu naći u Sjevernoj Americi su BCS America (sa sjedištem u Portlandu u državi Oregon) i Grillo, a BCS je najviše uspostavljen, jer se uvozi od sredine 1970-ih.


Gledaj video: Лайфхак! Нові трактори, напряму с заводу, так набагато дешевше!


Prethodni Članak

Živjeti u Ozarksima

Sljedeći Članak

UF Hack: Izgradite kurac za hranu i "Chunnel"